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銳呈北斗GPS雙機(jī)互備時(shí)間同步系統(tǒng)在河北省高速公路沿海管理處投運(yùn)

點(diǎn)擊次數(shù):3430次  更新時(shí)間:2019-11-27
  近期,我公司生產(chǎn)的北斗GPS雙機(jī)互備時(shí)間同步系統(tǒng)在河北省高速公路沿海管理處投運(yùn)
 
  北斗GPS雙機(jī)互備時(shí)間同步系統(tǒng)應(yīng)用范圍
 
  適用于需要與標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)星時(shí)間準(zhǔn)確同步的行業(yè),如:交通部門:鐵路、機(jī)場、空中交通控制。
 
  網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng):網(wǎng)絡(luò)計(jì)費(fèi)、網(wǎng)絡(luò)管理、分布式文件處理、電子商務(wù)、電子郵件、系統(tǒng)安全、公共時(shí)間資源。通訊、電力、國防、金融、稅務(wù)的集成系統(tǒng)。
 
  北斗GPS雙機(jī)互備時(shí)間同步系統(tǒng)工作模式
 
  主/被動(dòng)對稱模式:一對一的連接,雙方均可同步對方或被對方同步,先發(fā)出申請建立連接的一方工作在主動(dòng)模式下,另一方在被動(dòng)模式下。此方式適合配置冗余的時(shí)間服務(wù)器。
 
  客戶/服務(wù)器模式:與主/被動(dòng)模式基本相同。區(qū)別在于,客戶方可被服務(wù)器同步,但服務(wù)器不能被客戶同步。
 
  廣播模式:一對多的連接,服務(wù)器不論客戶工作在何種模式下,主動(dòng)發(fā)出時(shí)間信息,客戶由此信息調(diào)整自己的時(shí)間,此時(shí)網(wǎng)絡(luò)延時(shí)忽略,因此在準(zhǔn)確度上有損失。
 
  北斗GPS雙機(jī)互備時(shí)間同步系統(tǒng)的工作條件
 
  1裝置環(huán)境條件
 
  1.1 工作溫度:-20~+60 ℃1.2貯存溫度: -40~+85 ℃1.3濕度:<95%
 
  2 電源交流供電: 220V ±20%    47Hz~63Hz 直流供電: 220V±20%、110V±10%
 
  3抗干擾
 
  在雷擊過電壓、一次回路操作、開關(guān)場故障、二次回路操作及其它強(qiáng)干擾作用下,裝置不誤動(dòng)作。
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